Propuesta metodológica 360ª para la evaluación de la masificación en cimas de montaña. Un caso de estudio

Víctor  Dorado; Estela-Inés Farías-Torbidoni; Serni Morera

doi:10.3989/pirineos.2022.177003

Autores/as

Víctor Dorado Institut Nacional d’Educació Física de Catalunya (INEFC). Universidad de Lleida - Grup d’Investigació Social i Educativa de l’Activitat Física i l’Esport (GISEAFE) https://orcid.org/0000-0002-7253-8083
Estela-Inés Farías-Torbidoni Institut Nacional d’Educació Física de Catalunya (INEFC). Universidad de Lleida - Grup d’Investigació Social i Educativa de l’Activitat Física i l’Esport (GISEAFE) https://orcid.org/0000-0002-7541-8140
Serni Morera https://orcid.org/0000-0002-5340-555X

DOI:

https://doi.org/10.3989/pirineos.2022.177003

Palabras clave:

Masificación, afluencia de visitantes, capacidad de carga, cimas de montaña

Resumen

La actividad del turismo de naturaleza ha mostrado un crecimiento constante a nivel mundial que, acentuado por la situación de post confinamiento, ha puesto en evidencia la problemática de masificación de algunos entornos tan vulnerables como son las cimas de montaña. El objetivo de este trabajo se centra en presentar una propuesta metodológica integral de evaluación de la masificación en dichas cimas. En este caso, la metodología se aplicó en la Pica d’Estats, Parc Natural de l’Alt Pirineu. La propuesta metodológica 360º para la Evaluación de la Masificación en Cimas de Montaña (EMCM) fue elaborada teniendo en cuenta la consideración de cinco etapas: i) identificación de la afluencia de visitantes; ii) caracterización del perfil genérico del visitante; iii) determinación de la capacidad de carga turística; iv) cuantificación objetiva de la masificación; v) transferencia de conocimiento y toma de decisiones. Entre los principales resultados obtenidos en la aplicación de la EMCM propuesta en este caso de estudio cabe destacar: i) la identificación de la presencia objetiva de niveles de masificación en la cima durante los meses estivales de julio y agosto, que permitieron avanzar en el diseño participativo de tres grandes líneas de acción: a) consolidación de la oferta b) despliegue de la oferta c) regulación de vehículos a motor en la pista de acceso y ii) en cuanto al diseño metodológico en sí, la comprobación de la viabilidad y funcionalidad de la propuesta que sustenta la EMCM como una herramienta óptima y efectiva en el monitoreo y gestión del uso público en las cimas de montaña.

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